ポルシェに魅せられて、ポルシェの良さを見せたくなった今日この頃(^_^)v
BBURAGO製 1/43 PORSCHE 911 & 924TURBO 「チーム・ポルシェ」No.29 最近”ユルい系”ミニカーのUPの頻度が高くなってきております。 「チーム・ポルシェ」も終盤に近づいてきたのですが、ちょっと”ユルい系”が たまっていました。 ...
... この時代に5ナンバー枠のポルシェというのは、ベンツ190Eのショック(勿論悪い意味で)と同様のものを感じたのだと今では思いますね。 ただ、この後には924ターボ(ターボモデルの登場はさすがにポルシェらしいです)も出ましたし、フルモデルチェンジをし ...
... 一番有名な マイスター (6、マイスター、1800円)は、ポルシェ935ターボであるし、 クリフ (13、クリフ、500円)もポルシェ924ターボ(?)でござる。 更に、 ミネルバ (C-303、ミネルバ、1800円)と ...
... 栄光のフェラーリF1エース№27のMyポルシェ968。正面から見ると959似?) 今までに所有してきたポルシェは、3台あまり…。3台と言っても最初の1台目 ... 同じくトランスアクスルである) この924ターボは、924カレラGTへと発展してレースに ...
... この後モデルチェンジを繰り返し924ターボ、944、944ターボ、968となって行ったのにも関わらず消え去ってしまいました・・ 結局「カエル」の形のポルシェの強い個性を超えられなかったのかも知れません。 ここで思う ...
2000cc以上のガソリンエンジンで4気筒のメリットって?
2000cc以上のガソリンエンジンで4気筒の乗用車はあまり見かけないような気がしますが、当方の車ハイラックスは2700ccガソリンで4気筒です。同じ排気量のグランドエスクードやヒュンダイの四駈はV6だったような気がします。あえて4気筒という事は何かメリットがある